Por su parte, el interior brinda una sensación de gran amplitud, conjugando un aumento real de las dimensiones y mezcla de colores que realzan esta apariencia. Es 20 mm más ancho, dispone de 25 mm más de altura de la cabeza al techo y 35 mm más de espacio para las piernas. Esto, sumado a los detalles de lujo, la excelente calidad de los materiales y la optimizada insonorización del habitáculo, generan una atmósfera típica de un vehículo del segmento superior. Además, la capacidad del baúl es 33 litros mayor, llegando hasta los 470 litros.

En cuanto a la seguridad pasiva, se ha incorporado a la estructura del vehículo, el sistema denominado GOA (Global Outstanding Assesment), especialmente diseñado para absorber la energía generada por impactos laterales, frontales y traseros. Además, como novedad cuenta con airbags laterales disponibles según la versión, que se suman a los frontales. En lo que respecta a seguridad activa, la capacidad de frenado ha sido mejorada notablemente, contando además con ABS y EBD. Con el fin de optimizar la visibilidad nocturna, se han adoptado faros de Xenón autonivelantes con lavafaros.

Cuenta también con dirección asistida eléctrica y progresiva (EPS), acelerador electrónico y una nueva configuración de la suspensión, que mejora notablemente el comportamiento dinámico ofreciendo una óptima estabilidad.

Desde el punto de vista mecánico, mantiene el conocido motor naftero de 1.8 litros VVT-i, que ahora ofrece 132 CV (4 CV menos que antes) y 17,3 kgm de torque (antes 17,5 kgm). Desaparece la motorización 1.6 y tampoco está disponible la opción Diesel. Para más adelante se espera la llegada de un motor naftero de 2.0 litros y 150 CV.

El único motor disponible puede estar acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una automática de 4 marchas, que ahora cuenta con el sistema Super ECT, que analiza las condiciones de uso del vehículo (ladera, subida, tránsito, etc.), seleccionando y manteniendo la marcha más adecuada para la condición de manejo. El Corolla XLi -el menos equipado- se ofrecerá sólo con caja manual, mientras que la versión SE-G, la más equipada, estará disponible únicamente con transmisión automática.

La gama de colores está compuesta por: Negro, Gris Oscuro, Gris Plata, Azul Oscuro, Beige, Turquesa y Blanco. Este último no disponible para la versión SE-G.

Los precios del nuevo Corolla parten desde 64.000 pesos para el XLi y llegan hasta 92.500 pesos en el SE-G, mantiendo la garantía de 3 años ó 100.000 km. transferible, al igual que toda la línea de vehículos Toyota.