El control de proximidad DISTRONIC PLUS mantiene tu vehículo a una distancia previamente elegida del vehículo que viaja delante del tuyo y si es necesario activa los frenos para evitar cualquier cambio, esto dependiendo del tráfico que haya.

Si la distancia con el auto de adelante se reduce rápidamente por una frenada abrupta, el sistema advierte al conductor y calcula la presión de frenado necesaria para evitar un impacto, esta presión es provista de inmediato por el sistema Brake Assist PLUS, tan pronto como el pedal de freno es empujado. Suponiendo que el conductor ignore la advertencia, el sistema PRE-SAFE Brake brinda una maniobra parcial de frenado de emergencia, reduciendo significativamente la intensidad del impacto.

Para calcular los beneficios de estos sistemas, los especialistas de la marca tomaron en cuenta varios factores que provocan accidentes como la velocidad, la distancia que tienen con los otros vehículos y el comportamiento del conductor en cuanto al frenado, aunque para conocer el funcionamiento del sistema por sí mismo no se tomaron en cuenta las advertencias que se emiten ya que el conductor pudo haber ayudado a evitar el accidente.

Los impactos traseros representan 30% del total de accidentes de tráfico graves en Estados Unidos, por eso los ingenieros de Mercedes-Benz continúan trabajando en el descubrimiento de avanzados sistemas de asistencia que ayuden a prevenir los incidentes o reduzcan su severidad, por lo que desde 2005, se ofrece dicha tecnología en los modelos Clase S y un año más tarde se incluyó en el coupé de lujo CL.